WK gravel 2024

wk gravel

Jarno heeft zich dit voorjaar gekwalificeerd voor het WK gravel 2024 in België (kwalificatie Jarno) op zondag 6 oktober 2024.
Ook Erwin Bakker heeft zich - uiteraard - gekwalificeerd : zowel voor de race bij de elite (profs) als bij de race in leeftijdsgroep 45-49 jaar. Hij kiest voor deelname aan de race in de leeftijdsklasse. Zijn doel is om op het podium te komen, het liefst op de hoogste trede 😀.

Harrie en Leon hebben gemeld dat ze komen kijken.
Omdat er voor de renners onderweg ook verzorging nodig is, gaan ze mee als 'verzorgers'.

Naast Jarno en Erwin doet er nog een renner van RTC Buitenlust mee : Teun (in leeftijdsgroep 40-44). Uiteindelijk is er een hele groep : 3 renners en 5 verzorgers.

voorbereiding

Zaterdag geeft Jarno een hele doos vol bidons (+/- 20) af bij Harrie : per doorkomst 1 bidon (met gelletje erop) die Harrie moet afgeven en 1 bidon die Leon moet afgeven. En dit per renner. Op iedere bidon is aangegeven voor welke renner op welke post.

Leon en Harrie vertrekken zondag om 8 uur richting hun 1e verzorgingspost nabij Halle waar ze moeten staan. Ze zijn zo vroeg dat de organisatie nog alles moet klaarzetten. De grote vrachtwagen met spullen rijdt net achter Harrie en Leon het terrein op.

route WK	startgroepen	inschrijving Jarno en Erwin

start in Halle

De start van de renners is net na 12 uur.

Jarno	Erwin

70 km

Harrie en Leon zijn op tijd bij feedzone 2. Die moet nog worden opgebouwd door organisatie.	organisatie heeft post ook gereed	verzorgers bij feedzone 3 ook al paraat

profs komen voorbij. Hierna moeten Harrie en Leon aan het werk voor bevoorraden Erwin en vervolgens Jarno en Teun.

De renners hebben bij de 1e verzorging 70 km erop zitten. Erwin en Jarno hebben er een bidon met gelletje aangepakt.
Teun is helaas niet gezien. Aan degene die in volgende post moeten bevoorraden is dit alles doorgegeven.

Erwin zat bij de bevoorrading in kopgroep van 3, samen met Bram Tankink en een fransman. Zij zullen tot de finish bij elkaar blijven.
Jarno doet het ook bijzonder goed: hij zit in een groep niet al te ver achter de 3 koplopers.

op naar volgende post

Nu gaan Harrie en Leon op weg naar volgende post waar ze moeten staan. Op dat punt hebben de renners 120km gehad.
De renners moeten 50 km afleggen, met de auto slechts 12km. Maar het zal toch haasten worden om hier op tijd te zijn. Eerste 2 km in de auto is het file-rijden.

120 km

Helaas komen Harrie en Leon net te laat voor verzorging van Erwin. Ze staan nog aan de overkant van de verzorgingspost als ze Erwin voorbij zien rijden. Ook weer doorgegeven zodat verzorgers 15km verderop hiervan op de hoogte zijn.

Wel op tijd voor Jarno, die op 120 km een bidon aanpakt.

Hierna eindelijk even rust tot de volgende doorkomst. In de post is het gezellig druk, dus tijd vliegt om.
Teun is bij verzorgingspost op 105 km afgestapt. Hij was heel de week al wat ziek.

168 km

Zodra de helicopter er is zijn de renners weer in de buurt

verzorging door Harrie en Leon. Renner uit UK probeert bidon te pakken 😀

Na de profs is het weer opletten voor bevoorrading van Erwin, nog steeds in kopgroep van 3, en Jarno daar weer achter.
Deze keer wordt er - op km 168 - niets aangenomen: het is ook nog slechts 14 km tot de finish.

finish

km 168 : Mathieu van der Poel en Florian Vermeersch voorop. Mathieu zal iets verderop demarreren en solo over de finish komen.		achtervolgende groep
uitslag Jarno : 34e	uitslag Erwin : 3e	uitslag profs

na afloop

Na de laatste doorkomst van de renners gaan Leon en Harrie weer rustig naar Liessel. Het is te druk om naar de finish in Leuven te gaan.

Jarno is in zijn leeftijdsgroep geëindigd als 34e. Hij heeft een zeer goed wk gereden.
Erwin is 3e geworden. Had op het einde lek en tijd verloren. Was nog terugkomen, maar had 'geen cartouche meer voor een sprint' zoals hij meldde.

Voor de verzorgers was het ook een vermoeiende en hectische dag : druk in de posten met alle verzorgers en zoeken naar de renners, met auto weer op tijd bij volgende post zijn, bijhouden wie waar zit, etc.
Harrie en Leon vonden het wel leuk om dit ook eens meegemaakt te hebben.